更新時間:2024-11-05
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
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制作工藝 | 集成 | 輸出信號 | 模擬型 |
材料 | 金屬 | 材料物理性質(zhì) | 導體 |
材料晶體結(jié)構(gòu) | 單晶 |
冷卻塔KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭
產(chǎn)品介紹:
冷卻塔KR-939SB3型三參數(shù)組合探頭 是冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。KR-939SB3應(yīng)用于冷卻塔風機安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量減速箱油溫、油位、和風機機械振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,探頭直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標準電流信號。三參數(shù)組合探頭可以與DCS,PLC計算機測控系統(tǒng)連接使用。
使用安裝:
zzhk一體化三參數(shù)組合探頭,以外螺紋形式安裝于風機減速箱(或其它被測設(shè)備)上部的螺紋孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。
該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),輸出傳送方式具有長線抗力,加上良好的密封和抗震、防爆措施,使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下在線工作。
該組合探頭可以方便的同時獲得與被測對像安全運行密切相關(guān)的重要參量,因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機械、往復運動機械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測,是現(xiàn)代、國防、科研*的振動安全監(jiān)測單元。
KR-939SB3型一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動)組合探頭,是鄭州航科公司冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與風機安全監(jiān)控器配接,實現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
輸入信號選擇對照表:
儀表提示符 | 輸入信號內(nèi)容 | 儀表提示符 | |
P100 | Pt100 | tc-t | T型 |
C100 | Cu100 | tc-n | N型 |
Cu50 | Cu50 | tc-J | J型 |
bA1 | bA1 | 4-20 | 4-20mA |
bA2 | bA2 | 0-10 | 0-10mA |
Tc-s | S型 | 0-20 | 0-20mA |
Tc-k | K型 | 1-5U | 1-5V |
Tc-e | E型 | 0-5U | 0-5V |
Tc-b | B型 | 0-50 | 0-50mV |
(7) 1dot—通道小數(shù)點位置,范圍0~3,如dot=2,則顯示格式為XX.XX。對于熱電阻、熱電偶等溫度信號,大設(shè)置為1,即顯示分辨率為0.1℃,在1000度以上自動轉(zhuǎn)換分辨率為1℃。
(8) 1-PL—通道線性輸入下限對應(yīng)顯示值,即傳感器量程下限,范圍-1999~9999。
(9) 1-PH—通道線性輸入上限對應(yīng)顯示值,即傳感器量程上限,范圍-1999~9999。
依次設(shè)置第二通道到第四通道的輸入?yún)?shù)。
(12) 1-HA:通道繼電器上限報警設(shè)定值。
(13) 1-HH:通道繼電器停機設(shè)定值。
依次設(shè)置第二通道到第四通道的報jing方式與設(shè)定值。
(14)1-Eo—通道零點誤差修正系數(shù)。
依次設(shè)置第二通道到第四通道的誤差修正。
(15) Addr—通訊地址即儀表編號,范圍1~99。
(16) bAUd—通訊的波特率,范圍1200~9600。
參數(shù)設(shè)置完畢顯示-End,退出設(shè)置狀態(tài)進入運行狀態(tài)。
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